回顧立凱電營運表現，受惠新能源政策發酵，立凱電前10月營收11.12億元，年增24.45％，前3季毛利率42.48％，其正毛利主要來自磷酸鋰鐵銷售貢獻，加上今年材料供不應求盛況，今年第2季曾售價調漲15％，本業已具備獲利能 力。
法人估計，依照磷酸鋰鐵材料現階段售價，1.5萬噸材料滿產將為立凱-KY帶來4億元獲利，貢 獻每股稅後盈餘（EPS）2.4元。
由於五龍電動車是中國新能源政策官方認可的主要補助對象，看準明年中國磷酸鋰鐵材料缺口仍高達5萬噸，磷酸鋰鐵材料龍頭立凱-KY本月10日宣布，以五龍資金、立凱電技術授權，前往中國貴州設廠，初期將開出1.5萬噸產能，未來將開至3萬噸，最快明年第4季產生貢獻。
立凱-KY上櫃後拚獲利 過程艱辛，為各國發展新能源政策奔波，曾與當時磷酸鋰鐵材料專利授權對象H&Q規畫要建廠，然而因歐美推行新能源政策未如近年來傾國家之力補助及推廣的中國市場，未來要走向國際之路，也轉向在中國設廠並具補助資格的五龍電動車合作，開始兩方策略性入股及新建鋰鐵材料廠計畫。
2013年12月，立凱電挾帶潤泰集團投資21％光環，風光上櫃成為產業龍頭，此次為強化與新策略對象五龍集團的合作，辦理每股35元私募4,600萬股，五龍電動車透過控股公司FDG KINETIC，持有立凱電私募後21.85％持股，取代潤泰集團成為第一大股東，同時間，潤泰也陸續出脫持股，泛潤泰對立凱電持股降至7.16％。
昨日股東臨時會上兩名董事謝能尹、程志琪， 分別是五龍電動車副總裁、公司首席財務總監，直接為立凱電提出改善財務結構建議，於是於今年第3季，立凱電獲得五龍電動車支付的4,700萬元研發金，單季EPS0.43元，是公司虧損10年來首度獲利。
立凱-KY（5227）為強化與大股東五龍電動車策略合作，昨（23）日股東臨時會補選兩席董事，引入五龍代表人謝能尹、程志琪出任董事。立凱-KY今年第3季正式獲利後，攜手五龍擴大受惠新能源政策之路，未來營運將更上一層樓。
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