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朱立倫指出，新北市一直是最支持低碳運輸的城市，在短短3年內，已設置超過1萬輛公共自行車，居全台之冠，且前半小時免費，希望提供民眾便捷的低碳運輸設施，但業者必須遵循法令，不能以公共資源做為公司的獲利空間，更不能造成他人不便，市府必須依法管制及取締。他說，只要是分享型或低碳型運輸都歡迎，但必須在法律規範的範圍內，業者未來須提出如何使用停車場域，且不影響現有機車族、自行車族的停車權益。oBike若20天內未取回，公告3個月後仍無人認領，將會拍賣車輛。朱立倫強調，依法執行、嚴格執法，必須符合大眾的權益而非業者的權益，交通局的作法獲得交通部支持，可以把經驗提供給其他縣市參考。根據新北市交通大隊統計，全市8日拖吊640輛、9日拖吊329輛、10日拖吊565輛、11日拖吊598輛，連同6月取締違停在人行道的140輛，總計拖吊2272輛，其中新莊、新店、土城、蘆洲、三重拖吊數量較多交通局主秘吳國濟說，至今仍未接獲業者提出訴願，目前全市已提供逾2萬個自行車架，今年6月再新增500個自行車停車區，希望業者可以配合市府，先找尋到停車空間後再陸續投車營運。YouBike、oBike到處都可借，讓不少自行車店生意面臨嚴重衝擊，部分業者感嘆，這些租借單車四處跑，搶了他們不少生意，「現在連借打氣筒的民眾都少很多！」(中國時報)
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針對oBike營運亂象，新北市長朱立倫11日表示，支持低碳運輸，但業者若占用公用機車格、使用公共資源營利，「這是民眾無法接受的！」必須要執法，希望業者可以守法，對於包含oBike及其他業者的發展，市府也會加 強溝通協調。
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